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Ultra-maratoneta sospesa perché in gara ha usato l’auto

Pubblicato

2 anni fa

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L’atleta di ultra-marathon britannica Joasia Zakrzewski è stata sospesa per 12 mesi dopo che è stato scoperto che aveva utilizzato un’auto per un tratto di una corsa di 80 chilometri all’inizio di quest’anno. L’ultramaratoneta aveva accettato un trofeo per essere arrivata terza.

 

La 47enne ha ammesso alle autorità sportive di essere entrata nell’auto di un amico durante la gara GB Ultras Manchester-Liverpool del 2023 ad aprile.

 

In una lettera indirizzata a una commissione investigativa, ha affermato di aver utilizzato il veicolo solo dopo aver informato i commissari che si sarebbe ritirata dall’evento a causa di un infortunio e che avrebbe partecipato su base non competitiva, aggiungendo di aver accettato il trofeo per essersi classificata terza solo perché era disorientata dopo essere arrivata con un volo dall’Australia la notte precedente.

 

«Accetto le mie azioni il giorno in cui ho viaggiato in macchina e poi ho completato la corsa, tagliando il traguardo e ricevendo in modo inappropriato una medaglia e un trofeo, che non ho restituito immediatamente come avrei dovuto», ha scritto la Zakrzewski in una lettera al comitato.

 

Le prove GPS hanno mostrato che la Zakrzewski, che ha gareggiato a livello internazionale per le squadre britanniche di atletica di lunga distanza in numerose occasioni e ha stabilito un record mondiale di 48 ore a febbraio, aveva percorso circa 4 chilometri in macchina – incluso un miglio della gara che è stato percorso in appena un minuto e 40 secondi.

 

Tuttavia, nella sua decisione scritta pubblicata mercoledì, UK Athletics ha affermato che la versione degli eventi della Zakrzewski era «contraria alle prove dei commissari».

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La Zakrzewski ha rivelato ai funzionari l’uso dell’auto solo dopo essere stata contestata direttamente dagli organizzatori della gara, ha affermato la sentenza di UK Athletics, e che «ha cercato di difendersi sostenendo che era imbarazzata, ma alla fine ha scelto di non rivelare cosa era successo» piuttosto che mettersi in imbarazzo.

 

La commissione disciplinare ha anche scritto di aver tenuto conto della dichiarazione dell’atleta secondo cui soffriva di «nebbia cerebrale», ma ha osservato che «aveva ampie opportunità di porre rimedio alla situazione che non era riuscita a fare».

 

Originaria di Dumfries in Scozia ma ora residente a Sydney, in Australia la Zakrzewski ha stabilito record nel corso della sua carriera, anche per le categorie 24 ore scozzese, 200 chilometri britannica e 100 miglia scozzese.

 

Non si tratta del primo caso di questo genere nel mondo di queste discipline.

 

Vi è infatti il caso di Rosie Vivas (1953-2019), un’atleta cubana americana che fu dichiarata vincitrice nella categoria femminile per l’84a maratona di Boston nel 1980: il titolo le fu tolto otto giorni dopo la gara quando si è scoperto che non aveva corso l’intero percorso.

 

Nel 2016 vi fu scandalo all’Ironman, la dura competizione che prevede corsa, nuoto, e bici: la triatleta californiana Julie Miller fu squalificata dalla gara Ironman Canada dopo che i funzionari avevano dichiarato che il suo tempo per la sezione femminile di età 40-44 anni era impossibile. Lei negò di aver mai barato, tuttavia fu riportato che vi sarebbero stata prove delle telecamere sul percorso che provavano il fatto che non aveva compiuto i due giri richiesti.

 

Una storia di altro colore è quella, riportata recentemente da Renovatio 21, relativa ai campionati mondiali di Triathlon a Sunderland in Inghilterra, colpita da una drammatica epidemia di diarrea che ha travolto almeno 57 concorrenti. Fu accusato il tratto di mare scelto per il nuoto, dove vi sarebbero stati gli scarichi cittadini.

 

Non è chiaro se la diarrea abbia colpito gli atleti proprio durante il percorso acquatico, magari aggiungendo una propulsione non muscolare alle bracciate dei concorrenti. Non è chiaro nemmeno se i vantaggi in termini di spinta potrebbero essere quindi considerati come irregolari, come fosse doping.

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L’Iran pubblica un video di Lego per con Trump, Netanyahu e il demonio

Pubblicato

5 giorni fa

il

9 Marzo 2026

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I media iraniani hanno condiviso un video in stile Lego che promuove la presunta rappresaglia di Teheran contro gli Stati Uniti e Israele, raffigurando i leader americano e israeliano nel panico.   L’animazione, intitolata «Narrativa della Vittoria», è stata ampiamente diffusa online domenica. Si apre con una figura caricaturale del presidente degli Stati Uniti Donald Trump, accompagnato dal Diavolo, che legge i documenti su Jeffrey Epstein.   Si vede poi il presidente degli Stati Uniti impazzire e ordinare attacchi contro l’Iran, apparentemente insinuando che l’attacco avesse lo scopo di distrarre tutti da uno scandalo interno che coinvolgeva i legami del defunto molestatore sessuale con le élite americane.   Il video mostra poi un attacco a una scuola femminile iraniana a Minab, che ha causato la morte di oltre 170 persone, con un soldato iraniano vendicativo che esamina le rovine e si prepara alla rappresaglia. Teheran ha attribuito l’attacco a Israele e agli Stati Uniti, mentre Trump ha affermato che la distruzione è stata causata dall’Iran stesso.  

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La clip continua mostrando ondate di attacchi missilistici e con droni iraniani, tra cui attacchi a una base aerea britannica a Cipro, a diversi obiettivi in Israele e a siti nella regione del Golfo. Mentre la devastazione si diffonde, il primo ministro israeliano Benjamin Netanyahu viene mostrato in fuga, i commercianti di petrolio sono presi dal panico e i droni iraniani distruggono una portaerei statunitense. Una delle scene finali mostra un aereo da trasporto militare statunitense che scarica una bara avvolta nella bandiera americana.   La pubblicazione è avvenuta pochi giorni dopo che la Casa Bianca ha pubblicato il proprio video di propaganda su X. La clip si apriva con un meme di Grand Theft Auto: San Andreas che mostrava il protagonista CJ dire «Ah merda, ci risiamo», prima di passare alle riprese degli attacchi statunitensi all’Iran, ogni colpo sovrapposto alla schermata «sprecata» del gioco che appare quando il personaggio muore.  

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Non è la prima volta che i media iraniani utilizzano animazioni in stile Lego nei loro messaggi. Nel giugno 2025, durante la guerra di 12 giorni con Israele e Stati Uniti, un video simile descriveva la risposta di Teheran agli attacchi contro l’impianto nucleare di Isfahan come una vittoria.   La clip mostrava Trump e Netanyahu in piedi accanto a una figura diabolica prima che i missili iraniani colpissero obiettivi israeliani, concludendosi con la frase: «Siamo noi a controllare il gioco».  

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Cargo militare pieno di danaro contante si schianta in autostrada

Pubblicato

2 settimane fa

il

1 Marzo 2026

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Un aereo cargo militare che trasportava grandi quantità di denaro contante appena stampato si è schiantato su un’autostrada trafficata nei pressi della capitale amministrativa della Bolivia venerdì sera, causando la morte di almeno 15 persone e scatenando il caos poiché le banconote erano sparse tra i rottami.

 

L’aereo da trasporto Lockheed C-130 Hercules, in servizio presso l’Aeronautica Militare boliviana, ha perso il controllo ed è uscito di pista mentre tentava di atterrare a causa delle avverse condizioni meteorologiche nella città di El Alto, adiacente a La Paz. Il quotidiano El Deber ha riferito che l’aereo trasportava valuta dalla banca centrale del paese verso varie città della regione.

 

L’aereo ha impattato contro diversi veicoli dopo aver abbandonato l’aeroporto, prima che i suoi detriti si fermassero in un campo vicino, ha dichiarato ai giornalisti il capo dei vigili del fuoco Pavel Tovar. Almeno una dozzina di veicoli sono risultati danneggiati, con rottami in fiamme e corpi disseminati lungo la carreggiata.

 

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I soccorritori hanno spento le fiamme che avvolgevano l’aereo, mentre le squadre di emergenza perlustravano le auto coinvolte alla ricerca di sopravvissuti. Le autorità non hanno ancora precisato se le vittime fossero passeggeri a bordo o automobilisti coinvolti nell’incidente.

 

I video che circolano online sembrano mostrare folle che corrono verso i rottami e che apparentemente cercano di raccogliere le banconote sparse sull’autostrada dopo l’impatto.

 

 

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Secondo quanto riferito, la polizia e le squadre di emergenza hanno impiegato idranti e misure antisommossa per disperdere le persone che tentavano di avvicinarsi alla zona dell’incidente, mentre gli investigatori mettevano in sicurezza l’area.

 

Altre immagini trasmesse dalle stazioni televisive mostravano gravi danni strutturali alla fusoliera dell’aereo e veicoli civili schiacciati che costeggiavano il viale.

 

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Le operazioni all’aeroporto internazionale di El Alto sono state temporaneamente sospese in seguito all’incidente. Le autorità hanno avviato un’indagine sulle cause dello schianto, concentrandosi sulle condizioni meteorologiche e su un possibile guasto meccanico verificatosi poco dopo il decollo.

 

L’economista ultraliberista Miltone Friedman nel 1969 coniù il termine «helicopter money» per indicare una politica monetaria non convenzionale che consiste nel creare moneta nuova (letteralmente «stampare soldi») e distribuirla direttamente ai cittadini o alle famiglie, senza passare per prestiti, acquisto di titoli o altre intermediazioni complesse, con l’obiettivo principale di stimolare immediatamente la spesa privata e l’economia in situazioni di recessione grave deflazione (o inflazione troppo bassa), trappola della liquidità (quando i tassi di interesse sono già vicini a zero e la politica monetaria tradizionale non funziona più).

 

«Immaginiamo che un giorno un elicottero voli sopra la città e lasci cadere banconote da 1.000 dollari ciascuna. La gente le raccoglie in fretta e le spende…» scriveva allora il Friedmanno, creando un’espressione tante volte saltata fuori in questi anni nelle politiche delle Banche Centrali, in ispecie sotto il COVID.

 

Ora invece che il danaro dell’elicottero abbiamo veduto il «cargo money», che pure se involontariamente, realizzata in concreto la teoria. Manna dal cielo in versione cash: anche questa è realtà.

 

 

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Gli olimpionici di salto con gli sci indagati per ingrandimento del pene

Pubblicato

1 mese fa

il

7 Febbraio 2026

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L’Agenzia mondiale antidoping (WADA) sta indagando su presunte pratiche in cui alcuni saltatori con gli sci avrebbero iniettato acido ialuronico nel pene per ottenere un vantaggio aerodinamico nelle tute durante le Olimpiadi invernali.   Secondo un reportage del tabloide tedesco Bild pubblicato il mese scorso, gli atleti avrebbero temporaneamente ingrossato il pene con iniezioni di acido ialuronico prima della misurazione delle tute attillate per le Olimpiadi invernali di Milano-Cortina. L’idea sarebbe che un volume maggiore nella zona inguinale durante la scansione 3D porti a una tuta leggermente più ampia, con cucitura del cavallo più bassa, riducendo l’attrito e aumentando la portanza per voli più lunghi.   Giovedì, in una conferenza stampa in vista dei Giochi, il direttore generale della WADA Olivier Niggli ha dichiarato di non essere a conoscenza di alcun programma specifico di questo tipo per migliorare le prestazioni, ma ha precisato che l’agenzia «verificherà certamente se tale pratica rientri nella categoria del doping».

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Il Bild non ha nominato atleti specifici coinvolti, ma ha riferito che le iniezioni di acido ialuronico rappresentano solo uno dei metodi usati per alterare le dimensioni durante la misurazione; altri trucchi includerebbero l’avvolgimento del pene con schiuma o l’uso di preservativi riempiti di silicone, sebbene questi siano più facilmente rilevabili.   Prima delle competizioni, i saltatori si sottopongono a una scansione corporea 3D in biancheria intima per determinare le misure della tuta, inclusa l’altezza del cavallo. Una volta svanito l’effetto temporaneo dell’ingrandimento, la tuta risulta più larga, fornendo centimetri extra di materiale che generano maggiore lift, simile alle membrane di un petauro dello zucchero.   Il pacco è davvero un fattore aerodinamico. Uno studio pubblicato su Frontiers in Sports and Active Living ha indicato che due centimetri in più di circonferenza nella tuta possono aumentare la portanza del 5%, traducendosi in oltre cinque metri di lunghezza extra nel salto.   Il campione olimpico in carica Marius Lindvik e il norvegese Johann Andre Forfang sono stati squalificati per tre mesi dopo i Mondiali dell’anno scorso, quando è emerso che i loro allenatori avevano modificato illegalmente le cuciture all’inguine delle tute per guadagnare portanza. Entrambi parteciperanno alle Olimpiadi invernali in corso, che sono iniziate ieri, con le gare maschili di salto con gli sci che prenderanno il via lunedì.

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