Una nave portacontainer battente bandiera maltese di proprietà di uno degli individui più ricchi di Israele è stata presa di mira venerdì nell’Oceano Indiano in un sospetto attacco di droni iraniani, ha detto sabato l’Associated Press (AP), citando un funzionario della difesa statunitense che rimane anonimo.

L’attacco di venerdì alla nave CMA CGM Symi, che arriva tra le crescenti minacce alle rotte marittime regionali durante la guerra di Israele con il gruppo militante palestinese Hamas, è avvenuto in acque internazionali, ha riferito AP. L’attacco è stato condotto poco prima dell’inizio di venerdì del cessate il fuoco di quattro giorni nell’enclave assediata di Gaza, per facilitare uno scambio di prigionieri-ostaggi e la fornitura di aiuti umanitari, secondo il canale di notizie libanese Al-Mayadeen.

L’anonimo funzionario americano ha anche detto all’AP che un sospetto drone Shahed-136 ha danneggiato la nave ma non ha causato lesioni a nessuno dell’equipaggio. «Continuiamo a monitorare attentamente la situazione», ha detto il funzionario all’agenzia di stampa, rifiutandosi di rivelare perché l’Intelligence americana ritiene che l’Iran sia responsabile.

La nave aveva spento il localizzatore del sistema di identificazione automatica (AIS) prima dell’attacco, ha detto AP, citando i dati marittimi visualizzati dall’agenzia di stampa – una misura comunemente adottata dall’equipaggio quando ritiene che una nave possa essere un bersaglio.

«È probabile che l’attacco sia stato preso di mira a causa dell’affiliazione israeliana della nave attraverso [la società di gestione delle spedizioni di proprietà israeliana] Eastern Pacific Shipping», ha detto ad AP la società di gestione del rischio Ambrey. «Le trasmissioni AIS della nave erano interrotte giorni prima dell’evento, indicando che questo da solo non impedisce un attacco».

La Symi è di proprietà della Eastern Pacific Shipping con sede a Singapore, di proprietà del miliardario israeliano Idan Ofer. Nel 2011, il quotidiano britannico The Sunday Times ha riferito che le navi di proprietà della famiglia Ofer sarebbero state utilizzate per trasportare unità d’élite delle forze speciali israeliane per condurre operazioni, inclusi omicidi, nella regione.

All’inizio di questa settimana, i ribelli Houthi dello Yemen hanno affermato che le navi israeliane sono un «obiettivo legittimo», in una dichiarazione vista come l’apertura potenziale di un nuovo fronte ampliato nel conflitto Israele-Hamas. Per settimane, i leader internazionali hanno avvertito che la guerra potrebbe allargarsi a una disputa regionale più ampia in Medio Oriente.

La settimana scorsa, Israele ha affermato che gli Houthi avevano sequestrato una nave mercantile di proprietà britannica nel Mar Rosso meridionale, sostenendo che l’incidente fosse un «atto di terrorismo iraniano».

Come riportato da Renovatio 21, gli yemeniti hanno pubblicato un video ufficiale dell’attacco all’imbarcazione.

Watch the highjacking in the Red Sea of the Israeli-linked ship "Galaxy Leader" of Bahamas registry with 25 crew and operated by NYK of Japan, by the Yemen's Houthis ….

On Sunday, November 20, 2023, Houthi rebels from Yemen hijacked a cargo ship in the Red Sea. The ship,… pic.twitter.com/eE0RKJFJC4

— SubX.News (@SubxNews) November 26, 2023

Gli Houthi hanno successivamente confermato descrivendo tuttavia la nave come di origine israeliana, sebbene l’ufficio del primo ministro israeliano Benjamin Netanyahu abbia negato qualsiasi collegamento poiché ha condannato il dirottamento.

I documenti pubblici citati dall’Associated Press dicono che il proprietario britannico della nave, Ray Car Carriers, è stata fondata dal magnate marittimo Abraham «Rami» Ungar, uno degli uomini più ricchi di Israele e sostenitore delle cause di destra.

Un ulteriore video in cui un comandante militare houthi rassicura i sequestrati dando loro il benvenuto in Yemen sta circolando sui social.

"Welcome to Yemen. You are our guests here. We consider you all to be Yemenis."
A Houthi navy commander reassures the crew of the captured Israeli-linked cargo ship that they will be treated well.#GazaConcentrationCamp #EndTheOccupation #Yemen pic.twitter.com/BNWFZSG39y

— Faheem (@stoppression) November 22, 2023

Lo Yemen non ha un governo centrale pienamente funzionante, ma il movimento Ansar Allah – nome con cui è formalmente conosciuto l’ente sostenuto dagli Houthi – controlla la capitale Sanaa e ha accesso alla tecnologia militare a livello statale. Tra il 2015 e il 2022, il gruppo ribelle sciita ha combattuto una guerra contro una coalizione di nazioni arabe guidata dall’Arabia Saudita che cercava di reinstallare Abdrabbuh Mansur Hadi come presidente yemenita.

L’Iran avrebbe avuto un ruolo determinante nel rafforzare le capacità militari degli Houthi, che sono di fede sciita, durante il conflitto. Le ostilità sarebbero almeno in parte cessate dopo l’accordo Riyadh-Teheran mediato dalla Cina a inizio 2023.

Ad aprile, Teheran ha pubblicato il filmato del suo raid contro una petroliera diretta negli Stati Uniti, che aveva arrestato per un presunto incidente di collisione.

Alla fine di ottobre, un portavoce degli Houthi ha annunciato che erano stati lanciati missili contro obiettivi israeliani a sostegno della causa palestinese e ha accusato i governi arabi di «collusione» con lo Stato Ebraico. La Marina americana ha utilizzato armi di difesa aerea per intercettare gli attacchi provenienti dallo Yemen in un’azione diretta per difendere Israele.

Un drone militare statunitense MQ-9 Reaper è stato abbattuto al largo della costa dello Yemen all’inizio di questo mese, con i funzionari che incolpavano gli Houthi. Il gruppo ha successivamente rilasciato il presunto filmato dell’intercettazione.

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Immagine su licenza Envato