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Economia

Lufthansa introduce una «tassa ambientale»: sovrapprezzo dei biglietti sino a 72 euro

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La compagnia aerea di bandiera tedesca Lufthansa ha annunciato un sovrapprezzo fino a 72 euro per i biglietti aerei, nel tentativo di compensare il costo derivante dal rispetto delle nuove norme UE sull’utilizzo più costoso del carburante sostenibile per l’aviazione (SAF).

 

Secondo il comunicato della compagnia diffuso questa settimana, la tassa verrà applicata a tutti i biglietti emessi entro il 26 giugno e per le partenze a partire dal 1° gennaio 2025 in poi.

 

Sui voli a corto e medio raggio le tariffe aumenteranno fino a 5 euro in Economy e 7 euro in Business Class, ha detto Lufthansa a Reuters. Sui voli a lungo raggio, ai viaggiatori in business class verranno addebitati tra 18 e 36 euro in più, mentre ai clienti di prima classe verranno addebitati fino a 72 euro.

 

Il costo aggiuntivo verrà applicato ai voli in partenza da uno qualsiasi dei 27 stati membri dell’UE, nonché da Regno Unito, Norvegia e Svizzera, ha affermato Lufthansa. Tutti i voli venduti o operati da Lufthansa Group, che possiede compagnie aeree tra cui Lufthansa, Eurowings, Swiss ed Edelweiss Air e Austrian Airlines, saranno soggetti al supplemento.

 

«Il supplemento è destinato a coprire una parte dei costi aggiuntivi in ​​costante aumento dovuti ai requisiti ambientali normativi», ha affermato Lufthansa.

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Le nuove normative dell’UE impongono ai fornitori di carburante di garantire che entro il 2025 il 2% del carburante utilizzato negli aeroporti dell’UE sia SAF, per poi salire al 6% entro il 2030 e al 70% entro il 2050.

 

Tuttavia, gli esperti avvertono che le misure volte a rendere i voli meno inquinanti potrebbero comportare costi più elevati a carico dei passeggeri.

 

Nel gennaio 2022, Air France-KLM è diventata la prima compagnia aerea dell’UE ad aggiungere un costo aggiuntivo per il biocarburante ai biglietti. La compagnia annunciò all’epoca che avrebbe aggiunto fino a 12 euro sulle tariffe business e fino a 4 euro sulle tariffe economy.

 

Air France-KLM sta ora valutando misure sostanzialmente simili a quelle di Lufthansa, ha detto a Reuters una persona a conoscenza della questione, indicando che le tariffe potrebbero aumentare ulteriormente.

 

Come riportato da Renovatio 21, in un esperimento del produttore di aerei passeggeri Airbus, due anni fa un jumbo ha volato per tre ore alimentato da olio da cucina.

 

Tuttavia, più che la sostituzione del carburante, appare sempre più chiaro che il programma mondiale è quello di ridurre se non vietare del tutto i voli aerei civili – il cui blocco, peraltro, era stato praticamente raggiunto con il coronavirus – tramite il terrorismo ecologico, l’aumento dei prezzi e, più avanti, legislazioni di proibizione specifica.

 

Per fermare l’umanità, bisogna fermarne la prosperità e la libertà, quindi la circolazione di gente e merci – a meno che non si tratti di migranti terzomondiali e prodotti cinesi, che sono chiaramente strumenti dell’agenda mondialista in corso.

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Immagine di allen watkin via Flickr pubblicata su licenza CC BY-SA 2.0
 

 

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Economia

BlackRock potrebbe ritirarsi dall’Ucraina

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La grande finanza mondiale potrebbe staccare la spina a Kiev.   Dal 3 al 14 giugno le autorità ucraine hanno condotto negoziati con gli investitori.  Alcuni importanti fondi d’investimento hanno investito 20 miliardi di dollari due anni fa, ma non hanno ancora ricevuto dividendi. Durante i negoziati, Kiev ha chiesto di estendere la durata del debito e di cancellarne una parte, in altre parole di ristrutturarlo. Lo riporta Réseau Voltaire.   Tuttavia la statunitense BlackRock, la francese Amundi (Crédit Agricole e Société générale) e la britannica Amia Capital hanno sollevato la questione dell’arricchimento di alcuni oligarchi ucraini.   I pagamenti del pacchetto obbligazionario da 20 miliardi di euro scadono il 1° agosto. Gli investitori sostengono che se i dividendi non saranno pagati ai sub-investitori, questi inizieranno semplicemente a ritirare i fondi dai loro progetti, pregiudicando la possibilità di nuovi investimenti.   In precedenza, BlackRock era stata accusata di «cercare di trarre profitto dal disastro» con l’accordo di ricostruzione dell’Ucraina.

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«Il team di BlackRock ha lavorato per diversi mesi su un progetto per consigliare il governo ucraino su come strutturare i fondi per la ricostruzione del Paese», aveva detto a fine 2022 l’ufficio del presidente ucraino Volodymyr Zelens’kyj dopo la videoconferenza del presidente con il CEO di BlackRock Larry Fink.   L’ufficio di Zelens’kyj aveva affermato che i due uomini «hanno concordato di concentrarsi a breve termine sul coordinamento degli sforzi di tutti i potenziali investitori e partecipanti alla ricostruzione del nostro Paese, incanalando gli investimenti nei settori più rilevanti e di maggior impatto dell’economia ucraina». In un linguaggio evocativo del concetto di Disaster Capitalism coniato dalla scrittrice Naomi Klein, Medea Benjamin, co-fondatrice del gruppo pacifista CodePink, aveva twittato che BlackRock stava «già cercando di trarre profitto dal disastro in Ucraina». Il giornalista investigativo e amministratore delegato di Status Coup Jordan Chariton ha previsto che «questo farà sembrare il neoliberismo e la privatizzazione che gli Stati Uniti hanno inflitto alla Russia post-sovietica un gioco da ragazzi».   BlackRock, è la più grande società di investimento nel mondo con in gestione un patrimonio totale di circa 10 trilioni di dollari. Tuttavia di tale colosso il pubblico non sa moltissimo, ma la cui influenza arriva ad essere, per alcuni critici, piuttosto controversa.   Nel 2022 il CEO di BlackRock Larry Fink dichiarò che la guerra ucraina poteva essere un fattore di accelerazione del processo di sparizione del contante. Il Fink due mesi fa in Arabia Saudia aveva elogiato la depopolazione e la sostituzione degli esseri umani con le macchine.   BlackRock è considerata al centro della crisi energetica mondiale. Secondo Robert F. Kennedy jr., il megagruppo finanziario è causa della cancellazione della classe media in America.

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Immagine di EPP Group via Flickr pubblicata su licenza CC BY-NC-ND 2.0
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Economia

Ford potrebbe lasciare la Germania

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Il colosso automobilistico statunitense Ford ha imposto significativi tagli al management del suo stabilimento tedesco di Colonia, nell’ambito di un piano di ristrutturazione che potrebbe portare il colosso automobilistico a lasciare il Paese. Lo riporta la testata tedesca Bild.

 

Secondo il giornale, crescono le preoccupazioni nella filiale tedesca dopo che Ford ha annunciato che solo quattro dei dieci attuali amministratori delegati manterranno la loro carica.

 

«Come parte della trasformazione del business europeo, Ford sta semplificando la sua struttura amministrativa e gestionale in Germania e ridimensionando la gestione di Ford-Werke GmbH», ha affermato la casa automobilistica in una dichiarazione. «A partire dal 1° luglio 2024, un massimo di quattro membri formeranno la gestione».

 

Il presidente del consiglio di sorveglianza Kieran Cahill ha sostenuto che il drastico passo è necessario per semplificare la struttura amministrativa e gestionale di Ford in Germania. La mossa «ci dà più velocità di azione e consente al team di gestione di concentrarsi completamente sui suoi compiti operativi e guidare Ford verso un futuro di successo», scrive Bild.

 

Ford ha annunciato massicci licenziamenti lo scorso anno come parte di un piano di austerità, affermando che taglierà 3.800 posti di lavoro in Europa, soprattutto in Germania, poiché si sposterà verso la produzione di veicoli elettrici (EV), che richiede meno personale.

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La casa automobilistica ha già completato a metà il suo precedente piano di ristrutturazione che prevedeva la riduzione di 2.300 posti di lavoro in Germania, riducendo il numero dei dipendenti a 13.000, ha detto a Reuters il capo del comitato aziendale dello stabilimento di Colonia, Benjamin Gruschka.

 

La settimana scorsa, Ford ha annunciato piani per ulteriori tagli di posti di lavoro in Germania senza specificare il numero di ulteriori licenziamenti.

 

In Germania, interi settori dell’industria europea, come in Germania l’automotive e la chimica sono stati messi in ginocchio dalla folle politica energetica inflitta all’Europa con la rinuncia al gas russo.

 

Il tema della deindustrializzazione nazionale è oramai discusso apertamente sui giornali tedeschi, con tanto di domande retoriche delle grandi testate come il Financial Times che si chiede se per caso la crisi energetica (causata anche dal terrorismo di Stato contro i gasdotti) distruggerà l’industria europea, mentre la recessione tedesca è stata definita «inevitabile». Un recente studio dell’Istituto dell’Economia Tedesca (IW) aveva calcolato che la carestia di gas distruggerà in Germania 330 mila posti di lavoro.

 

Come riportato da Renovatio 21, il presidente Stefan Wolf della Gesamtmetall (Federazione delle associazioni tedesche dei datori di lavoro dell’industria metalmeccanica ed elettrica) ha previsto una potenziale perdita di 40-50.000 di posti di lavoro nei prossimi tre o quattro anni.

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Economia

Unicredit condannata a pagare 448 milioni di euro per l’accordo russo annullato

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Secondo un documento del tribunale, un tribunale russo ha ordinato alla grande banca italiana UniCredit di pagare 448,2 milioni di euro per una joint venture fallita tra il colosso energetico russo Gazprom e la tedesca Linde.   UniCredit era tra i finanziatori garanti nell’accordo per costruire un impianto di lavorazione del gas a Ust Luga, vicino a San Pietroburgo, tramite una joint venture chiamata RusChemAlliance, posseduta al 50% da Gazprom. Il progetto è stato accantonato a causa delle sanzioni occidentali sul conflitto in Ucraina.   La RusChemAlliance con sede a San Pietroburgo ha intentato una causa nell’ambito di una richiesta di risarcimento a UniCredit per aver presumibilmente mancato di onorare i propri obblighi quando l’accordo è fallito.

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«La richiesta è pienamente soddisfatta», ha affermato in una nota la Corte arbitrale di San Pietroburgo.   Linde, una società industriale e di ingegneria tedesca, ha stretto un accordo con RusChemAlliance per costruire l’impianto nel 2021. Tuttavia, l’azienda ha rescisso il contratto in seguito al conflitto in Ucraina, affermando che la decisione era in conformità con le sanzioni occidentali, secondo quanto riferito in un resoconto aziendale del 2022.   Il mese scorso, il tribunale arbitrale di San Pietroburgo e della regione di Leningrado ha adottato misure provvisorie sulla causa RusChemAlliance contro UniCredit. La banca italiana ha chiesto l’annullamento del processo, ma il tribunale ha invece deciso di sequestrare proprietà e beni per un valore di 462,67 milioni di euro dalle attività di UniCredit in Russia.   UniCredit ha dichiarato a maggio che il sequestro ha interessato solo una frazione degli asset della sua unità russa, non l’intera filiale.   UniCredit è uno dei pochi istituti di credito dell’UE che continua ad operare in Russia, dopo che un certo numero di banche straniere hanno lasciato il paese a causa delle sanzioni occidentali legate all’Ucraina. Una filiale della banca italiana consente pagamenti in euro da e verso la Russia ed è inclusa nella lista dei 13 istituti di credito di importanza sistemica stilata dalla banca centrale russa.   La mossa della corte russa arriva dopo che l’UE ha imposto il suo 14° round di sanzioni contro il gas naturale liquefatto (GNL) russo all’inizio di questo mese. Bruxelles ha vietato la riesportazione di GNL russo attraverso il blocco europeo, anche se le consegne per l’uso all’interno dell’UE rimangono inalterate.   UniCredit, fino al 2008 chiamata Unicredito, è un gruppo bancario internazionale con sede nella avveniristica Torre di piazza Gae Aulenti a Milano, le cui radici affondano nel Credito Italiano, una banca presente nel Paese già nel 1895. Si tratta del secondo gruppo bancario nel Paese, con una quota di mercato dell’11,1%.   Tra il 2011 e il 2023, è stata l’unica banca con sede in Italia inclusa dal Financial Stability Board nella lista delle 30 istituzioni finanziarie più importanti a livello mondiale per la sua rilevanza sistemica globale. Tuttavia, nel 2023 è stata rimossa dalla lista a causa della diminuzione della sua influenza a livello globale, riducendo il numero di istituzioni presenti nella lista a 29.   La banca ha una vasta rete internazionale, con uffici rappresentativi e filiali in altri 18 paesi. La società è quotata nell’indice FTSE MIB della Borsa Italiana e nel DAX della Borsa di Francoforte.   Negli anni dopo il crollo del muro di Berlino Unicredit ha effettuato una forte espansione nell’Europa centrale ed orientale, con significative posizioni in Ungheria, Cechia, Slovacchia, Bulgaria, Romania, Croazia, Bosnia, Serbia, Slovenia.   In Russia, dove è presente con il marchio Yunicredit, detiene una quota di mercato dell’1,5%, risultando come ottavo gruppo bancario della Federazione.

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Dopo l’avvio dell’operazione militare speciale russa dell’Ucraina il 24 febbraio 2022, l’amministratore delegato di UniCredit, Andrea Orcel, ha annunciato nel marzo 2022 che la banca stava attivamente valutando la possibilità di lasciare il mercato russo. Prima della guerra, UniCredit aveva preso in considerazione l’acquisto della banca russa Otkrytie.   Nel marzo 2022, la banca ha stimato in 7,4 miliardi di euro le possibili perdite derivanti dall’uscita dal mercato russo. Nel maggio 2022 si è saputo che UniCredit aveva riservato più di 1 miliardo di euro per possibili perdite nella Federazione Russa, pur valutando ancora l’uscita dal mercato. Più tardi, nel maggio 2022, è stato riferito che UniCredit e Citigroup stavano valutando la possibilità di scambiare attività in Russia.   La posizione di UniCredit è stata di non voler vendere la propria attività a prezzi sottovalutati e di non voler affrontare gravi perdite finanziarie. Secondo il Financial Times, Interros del miliardario Volodymyr Potanin era uno dei contendenti per l’acquisto delle attività di UniCredit, ma UniCredit ha rifiutato la proposta a causa delle condizioni sfavorevoli.   Raiffeisen Bank International e UniCredit sono le uniche banche straniere presenti nell’elenco della banca centrale dei 13 «istituti di credito di importanza sistemica» e sono quindi estremamente importanti nel sistema finanziario russo, ha riportato Reuters nel febbraio 2023.   Nel 2022, i ricavi totali di UniCredit hanno superato i 20 miliardi di euro, di cui oltre 1 miliardo proveniente dalle attività russe.   Come riportato da Renovatio 21, a marzo 2022 Unicredit aveva affermato che una cancellazione completa delle sue attività russe, inclusa l’esposizione transfrontaliera, costerebbe circa 7,4 miliardi di euro. «UniCredit, che è una delle banche europee più esposte alla Russia, ha affermato che sarebbe ancora in grado di pagare i dividendi in contanti proposti per il 2021 anche in uno scenario estremo in cui azzera la sua esposizione» aveva scritto Reuters.

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Immagine di Gaetano Virgalito via Flickr pubblicata su licenza CC BY-ND 2.0
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